ツインエアー用レデューサ 新型の場合の見分け方

フィアット５００ツインエアーのレデューサーキットが
２０１３年以降あたりから？か従来のレデューサ
が装着出来なくなっている事が分かりました。。

レッドポイントさん工場通信に見分け方が詳しく出ていますので
ご確認ください。
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工場通信

クライスラー イプシロンにもレデューサー

クライスラー　イプシロンにもレデューサー装着です。
フィアット５００ツインエアーと同じです。

詳しくは
レッドポイントさん　工場通信をご確認ください。

アウトビアンキ・A112 に レデューサー

アウトビアンキ・A112へレデューサー取り付け例です。
レデューサーの効率を最大限引き出すため　エンジンにできるだけ近くに
その為　キャッチタンクとは　別に装着です。
（どのくらい体感できるかは　別の話になります）

古い車には　非常に効果あります。
又　ＰＣＶ等もありませんのでブローバイ出口に取り付けるだけです
お試しください。

ミトQVとﾂｲﾝエアー レデューサー取り付け

今週末は長野県の車山高原にて開催されるフランス車の祭典、
フレンチブルーミーティングが開催されます。

レッドポイントさんのブースにいますので宜しくお願いします。


ミトQVにキャッチタンク+レデューサ２個の取り付けと
５００ツインエアーにレデューサとキャチタンク　の取り付け例です

詳しくはレッドポイントさん工場通信をご確認ください。

ミトＱＶ

５００ツインエアー

フィアット500 1.4Ｌ レデューサー+キャッチタンク

フィアット5001.4Ｌへのオイルキャッチタンク+レデューサーの取り付け例です。
キャッチタンクとツインリードを使用
レッドポイントさんでの取り付けになります。